[汽车人]广汽丰田:整个产业链凸显“高价值”走狗论坛

TNGA框架带来的高价值产品继续热销,推动整个系列车辆形成“高品质、高端、高增长”的良好产销趋势 温/“汽车人”关鸿业2018年,国内汽车市场寒冷的冬天比水结冰时的室外温度还要冷。 经过质量差的“金九”后,汽车市场在10月份出现下滑。乘用车销量前10名的公司中,只有3家保持正增长,其余7家呈现负增长。 冬天还远未见底。也许明年将是底部,也许还要三年……从轻微增长到轻微下降,习惯两位数增长的市场陷入恐慌。 随着潮水退去,一些企业无法坚持,开始落后。然而,其他人经受住了考验,完全不受一般环境的影响。他们逆风飞行的身体特别引人注目。 根据广汽丰田最近发布的数据,11月份销量达到60,609辆,比去年同期增长64.6%。1月至11月,累计销量537,971辆,大大超过去年全年销量,同比增长31.5%。 汽车市场低于冰点的热销让人眼前一亮,隐藏的原因值得借鉴。 包括第八代凯美瑞、C-HR和汉兰达在内的产品之所以不受汽车市场下滑的影响,成为当今的产品,在很大程度上是源于广汽丰田长期坚持并覆盖整个产业链的“高价值”理念,从而带动整个系列汽车形成“高品质、高端、高增长”的良好趋势 多年来持续不断进行的结构改革,伴随着TNGA新车的推出,在各种有利因素相加后,取得了比预期更好的效果,最终实现了逆风飞扬的炫目之美。 给人们留下深刻印象的是,低迷市场的高增长不是通过降价和银行压力实现的,而是通过结构优化和品牌推广推动的高质量增长。 尤其是TNGA框架带来的高价值产品继续热销,推动整个系列车辆形成“高品质、高端、高增长”的良好产销趋势 一方面,截至11月,广汽丰田的库存在不到半个月的时间里保持在0.5个月左右,不断提高经销商的盈利能力;另一方面,虽然第八代凯美瑞的销量领先中高级汽车市场,但销售质量大幅提高,产品系列中的高端比例远远超过竞争对手。 作为TNGA在中国的第一款战略车型,第八代凯美瑞从电神州的福利彩票中赚钱,实现了令人兴奋的突破。 11月,第八代凯美瑞每月售出16427辆汽车。 1月至11月,累计销售153,376辆,同比增长110.7% 凭借其高价值、奢华和个性化的产品魅力,第八代凯美瑞自上市后的短短一年内占据了高端汽车的高端市场份额(B+级),并吸引了一些同等级的奢侈品牌汽车消费者。 11月份,第八代凯美瑞2.5L和混合动力汽车销量占60%,20万元以上汽车的购买比例超过60%,混合动力旗舰汽车的比例接近20%。整个车辆系统的平均终端交易价格总体保持稳定,并牢牢处于细分市场的前沿。 同时,第八代凯美瑞也是同级别的唯一一个以三个系列两种风格提供豪华版、运动版和混合版的品牌,满足消费者个性化和多样化的需求。 可以说,与前代车型相比,第八代凯美瑞高端车型的销售比例和价值感实现了“双重提升” 由“双重促销”引起的汽车市场波动越来越明显。 首先,在中高档汽车领域,第八代凯美瑞近年来正在打破德国汽车的主导地位,远远落后于其前日本竞争对手。其次,与许多价格已跌至20万元左右的高档B级车相比,第八代凯美瑞开始与奢侈品牌合作,成为高档车。 结果,它不仅擦亮了凯美瑞品牌,还以更真实的方式重组了中高级汽车市场。 “高价值”不仅体现在第八代凯美瑞上,而且正在成为广汽丰田几乎所有车型的特色 作为TNGA家族第一款运动型多功能车(SUV)产品C-HR,它在8月上市后引领了紧凑型高价值运动型多功能车的消费趋势。去年11月,该公司售出了5582辆汽车,其中双色车型占42%,深受年轻消费者的喜爱。 与此同时,全新汉兰达“豪华七大越野车”11月份销量为9039辆,1月至11月累计销量为95933辆,同比增长2.1% 其中,汉兰达30万级汽车销量占80%,全轮驱动汽车销量占87%,产品需求结构更加先进。 雷凌家族在11月售出了19911辆汽车,同比增长9.5%。1月至11月,累计销售178,867辆,同比增长15.7% 作为一家合资主流中档轿车,雷凌自今年以来一直在继续扩大销量,预计全年销量将达到20万辆左右。 与此同时,在小型车负增长两位数的背景下,雅力士L家族在11月炫目并享受了9166辆汽车的销量,1月至11月累计销量89102辆,同比增长3.2%,值得称道 虽然总量有了显著增加,混合动力汽车的比例也有了可喜的变化。 作为混合动力领域的市场领导者,广汽丰田混合动力“双剑客”在11月售出7589辆汽车,同比增长80%。1月至11月,累计销量62988辆,同比增长56.8%,占广汽丰田总销量的12% 其中,凯美瑞的双引擎混合动力车自更换以来一直保持强劲增长,10月份销量达到2847辆。1月至10月,总销量为19858辆,同比增长428.8%,在混合动力中高级汽车中排名第一。 10月份,雷凌双清混合动力厂销量为4037辆,同比增长15.8%。1-10月累计销量35541辆,同比增长10.4%,占雷凌汽车系统销量的22%。每5辆乐灵汽车中就有1辆是混合的 由于几乎没有政策补贴,混合动力在市场上变得更加普及。 事实上,广汽丰田的“高质量”也反映了整个价值链的各个方面 在制造质量方面,广汽丰田保持丰田海外工厂记录多年,一次性合格率达到98.8%,比行业平均水平高出约10个百分点。在售后服务方面,高质量的服务也为广汽丰田加分 最近,发布了2018年中国汽车售后服务客户满意度调查的结果。广汽丰田在合资品牌客户满意度列表中获得第一名,服务质量得到认可。在渠道方面,得益于主机厂的商业政策,广汽丰田经销商实现了远低于行业平均水平的低库存水平,库存指数维持在0.5个月左右。 因此,即使汽车市场“很酷”,广汽丰田经销商仍然过着繁荣的生活。 (温/“汽车人”关鸿业)[版权声明]本文是“汽车人”的独家原创手稿,版权归“汽车人”所有

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